CIDADE PORTO
[ CIDADES PORTO - MUNDO ]
A descontinuidade das áreas portuárias é o elemento apresentado principalmente nas cidades do período pós-industrial, através das diversas estruturas econômicas que ocasionaram a desintegração de sua realidade espacial. São oriundos deste período os problemas de funcionalidade e sucateamento de infraestruturas como ocorre nos grandes portos europeus, tais como: equipamentos de serviços, redes de conexões, áreas comerciais ou atividades urbanas que passaram a não interagir mais com o tecido urbano.
A cidade/porto, apesar de ter se contextualizado como o território fragmentado de grande preocupação ao longo da década de 1970, é sem dúvida o elemento estratégico para a incorporação econômica, o surgimento e a invenção de novas estratégias de mercado. A orla portuária é tratada como a continuidade urbana de uma cidade que em determinado momento nega a sua relação com a frente marítima não tendo ocorrido a incorporação de novos meios de transporte para o abastecimento do seu território, especificamente aéreos, ferroviários ou rodoviários, fato este perceptível ao longo da segunda metade do século XX.
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Carlos Andrés Hernández Arriagada
Estratégias projetuais no território do porto de Santos
Doutorado
[ SÃO PAULO - BRASIL ]
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Carlos Andrés Hernández Arriagada
As metrópoles e as fronteiras marítimas.
Buenos Aires, Montevidéu e Rio de Janeiro
Mestrado
Carlos Andrés Hernández Arriagada e Teo Felipe Bruder Gouveia
O corredor bioceânico: Reestruturação territorial de novas hinterlândias
Artigo
Giovana Gravellos Dias Starke Rodrigues, Paula von Zeska de Toledo e Carlos Andrés Hernández Arriagada
Estratégias de adaptação frente a ressacas marítimas provenientes de mudanças climáticas
Artigo
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Carlos Andrés Hernández Arriagada e Glaucia Garcia dos Santos
Estratégias Projetuais no Território do Porto de Santos – São Paulo
Artigo
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Carlos Andrés Hernández Arriagada e Giulia Baioco Ferratone
Soluções náuticas para a zona portuária de Santos
Artigo
Alessandra dos Santos Costa
Cidade ao Mar:
O Turismo náutico como vetor de desenvolvimento da borda marítima em Barra Velha, Ilhabela
Graduação
Carlos Andrés Hernández Arriagada e Bruna Loporchio Lazareti
A territorialidade frente mar do Porto Valongo, suas interfaces na relação com a Cidade de Santos.
Artigo
Teo Felipe Bruder Gouveia
Frente Mar Valongo:
Estratégias de requalificação de uma zona portuária degradada
Graduação
Carlos Andrés Hernández Arriagada e Alessandra dos Santos Costa
Impactos Pandêmicos ao Turismo de zonas geográficas litorâneas
Artigo
Carlos Andrés Hernández Arriagada e Bruna Loporchio Lazareti
Protocolos de Prevenção Epidemiológica através de Estratégias de Gestão Territorial.
Artigo
[ RIO DE JANEIRO - BRASIL ]
Glaucia Garcia dos Santos
Incubadora em estaleiro: reestruturação territorial do Cais do Caju
Graduação
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Larissa Castanha Fernandes Aguiar
Dinâmica da Paisagem: A revitalização urbana da Enseiada dos Anjos
Graduação
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Carlos Andrés Hernández Arriagada e Glaucia Garcia dos Santos
Motores de desenvolvimento territorial em estaleiros
Artigo
[ SANTA CATARINA - BRASIL ]
Paula Von Zeska de Toledo
Centro de Dança: Uma estratégia para revitalização do Waterfront de Joinville
Graduação
Paula Von Zeska de Toledo e Carlos Andrés Hernández Arriagada
Estratégias de mitigação para o estabelecimento de protocolos de prevenção da costa
Artigo
Mariana Ragazzi Mendes e Carlos Andrés Hernández Arriagada
Estratégias para a reutilização de containers como solução às demandas globais bioclimáticas no âmbito da construção civil
Artigo
Enrique Matuschka A.
Regeneración de Centros Urbanos degradados de ciudades portuarias.
Mestrado
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